ウィークデイソロツーリングキャンパー

北海道のどこが良いのでしょうか。
雄大な景色、交通量少なくマイペースで走れる等などいろいろありますね。

一つ言える事は、キャンプ場の利用料が極端に安く、無料だったりします。
ライダーハウスも多く、無料の宿泊所もあります。（興部のように）
なので、長期間旅を続けることが出来ます。

この章では、お世話になった二つのキャンプ場を紹介します。




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タイトル通り、北海道ツーリングは四回目となります。
まあー飽きもせずよく行きますねぇ。となるでしょう。
でも、不思議と飽きません。毎回新たな景色に出会います。
なんとなれば、走行中は真っ直ぐ前を見ていることが多いからかな～。と思います。
また、当然ですが人との出会いは毎回新たな出会いです。
これこそ毎年出掛ける動機かも知れません。



初めての宗谷岬ショット。ライダーさんに撮ってもらいました。

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今年も行ってきました。
昨年は道東。なので、今年は道北をうろついて来ました。

（帯広から狩勝峠まで、GPSの欠測の為途切れています。）

７月となると、ライダーも多く、数えきれない挨拶（ヤエー）を交わしました。



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只今、北海道ツーリング中です。
天気は、良すぎるほどでラッキー。
今回は、礼文島に渡っています。



久種湖キャンプ場。
  

令和元年九州グルメツアーに行って来ました。

本来は、北海道に渡っている予定でしたが、実家のほうで従兄弟の集まりがあるとの事で
予定変更。南へ向かいます。

今回の最大のご馳走。


最寄の佐賀空港までは、北海道鉄道旅でお世話になった春秋航空を利用。

余裕のあるスケジュールですから第三ターミナル迄ノンビリと移動です。

第三ターミナル搭乗待合室です。

格安航空用のため、安普請ですね～。

実家での家庭料理も充分グルメではありますが、そこの写真は省略し、

第一弾は近所のラーメン屋。

ラーメンもちゃんぽんも昔ながらの味です。
懐かしい味です。
田舎の食堂らしく、セルフサービスのおでんもあります。

観光しようということになり、考えながらクルマを走らせていたら、

すぐ近くに世界遺産がありました。

川を渡れば、機械遺産。

東洋一の鉄道用昇開橋です。戦前の建設ながら、いまだにしっかりとしています。
戦前の建設だから、と言ったほうが良いかもしれませんね。

夜は、名物の鰻やさんへ。大川市の浜松屋さん。
まずは、白焼。

旨し。
お次は蒲焼き。

これもモチロン旨し。
で、メインのセイロむし。柳川まで行く必要全然ありません。口コミでも高評価。

久しぶりの味をしっかりと心に焼き付け、写真もしっかりと。
（少なめの２５００円を選んで正解でした。）

さて、今回の帰省の目的の従兄弟の集まり。久しぶりです。

料理は特段の珍しさはありません。
佐賀市諸富の、津田屋さんです。

年寄りばかりですが、大いに盛り上がり、
来年も是非集まりたい宴会となりました。

最終日はまたもやラーメン屋。

柳川市の大津屋さんです。弟のオススメ。

素朴なちゃんぽんでした。

ラーメン、ちゃんぽん、うどん、焼きそば、カレー等々田舎の何でも食堂ではありますが、
意外な美味しさでした。カレーも中々の美味さだとか。

最後のグルメ（B級）をクリアーしたら帰路につきます。

朝、メールをチェックしたらショッキングなお知らせが。
「機材繰りのため遅延します」ですと。ナント、４時間半も。

余裕しゃくしゃくで帰宅出来る筈だったのに、帰宅は零時３０分。
トホホなエンディングでした。

さてさて、いよいよ北の大地への出発間近となりました。
只今、衣食住の準備の忙しさを楽しんでおります。