2020年10月19日
精進湖自由キャンプ場へ出撃
秋のキャンプシーズンとなりました。
今年は、秋の訪れが早いようです。
ならば、早速出撃しようということになり行って来ました。
目的地は富士山周辺。西湖か本栖湖かと迷っていましたが、精進湖に決定。
以前、精進湖キャンピングコテージには張っています。
今回は、自由キャンプ場としました。
平日ということもあり、マッタリしたソロキャンプが出来ました。
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今年は、秋の訪れが早いようです。
ならば、早速出撃しようということになり行って来ました。
目的地は富士山周辺。西湖か本栖湖かと迷っていましたが、精進湖に決定。
以前、精進湖キャンピングコテージには張っています。
今回は、自由キャンプ場としました。
平日ということもあり、マッタリしたソロキャンプが出来ました。
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2020年10月12日
群馬～長野へ 乗り鉄周遊
前回の東北一周鉄道旅で使った切符は、北海道＆東日本パス。
７日間連続で使えますが、旅は５日間なので二日分余ってしまいました。
なので有効期間の最終日、出掛けてきました。
前回と同じく、スタートは横浜駅。
ラッシュが始まる前なので、すいています。
上野東京ラインで一気に高崎までやって来ました。
信越本線に乗り換えます。終点の横川行きです。
通勤通学時間はとっくに過ぎています。
こんなもんでしょう。
横川駅では軽井沢行きのJRバスがお待ちかね。
JRですが、別料金です。５２０円。
バスはくねくねの碓氷峠を安全運転で進んで行きます。
峠です。ここから長野県。
碓氷峠でなかなか追い越せない清掃車が行手を阻み、軽井沢駅には若干遅れて到着。
バス停から小走りで何とか間に合いました。
しなの鉄道です。小諸まで５００円。
小諸に着きました。
ここで乗り換え時間をたっぷり取ってあります。
予定していた駅前のそば屋さんは本日休業。
少し歩いた、イタリア料理店はらださんで、お昼限定の蕎麦をいただきます。
旅を続けます。
小海線です。今回のメイン列車となります。ハイブリッド車でした。
終点の小淵沢からは中央線をひたすら八王子まで。
ボックスシートで快適。
JR最終駅の東神奈川駅で下車。
すぐそばの京急東神奈川駅から帰途につきました。
東北一周鉄道旅で十分すぎるほど元をとっていますが、おまけの旅も出来て大満足の切符でした。
７日間連続で使えますが、旅は５日間なので二日分余ってしまいました。
なので有効期間の最終日、出掛けてきました。
前回と同じく、スタートは横浜駅。
ラッシュが始まる前なので、すいています。
上野東京ラインで一気に高崎までやって来ました。
信越本線に乗り換えます。終点の横川行きです。
通勤通学時間はとっくに過ぎています。
こんなもんでしょう。
横川駅では軽井沢行きのJRバスがお待ちかね。
JRですが、別料金です。５２０円。
バスはくねくねの碓氷峠を安全運転で進んで行きます。
峠です。ここから長野県。
碓氷峠でなかなか追い越せない清掃車が行手を阻み、軽井沢駅には若干遅れて到着。
バス停から小走りで何とか間に合いました。
しなの鉄道です。小諸まで５００円。
小諸に着きました。
ここで乗り換え時間をたっぷり取ってあります。
予定していた駅前のそば屋さんは本日休業。
少し歩いた、イタリア料理店はらださんで、お昼限定の蕎麦をいただきます。
旅を続けます。
小海線です。今回のメイン列車となります。ハイブリッド車でした。
終点の小淵沢からは中央線をひたすら八王子まで。
ボックスシートで快適。
JR最終駅の東神奈川駅で下車。
すぐそばの京急東神奈川駅から帰途につきました。
東北一周鉄道旅で十分すぎるほど元をとっていますが、おまけの旅も出来て大満足の切符でした。
2020年10月09日
海沿いに東北一周鉄道旅 後篇 青森から
石巻、大槌と進んで、３泊目は青森となりました。
今回は青森からのスタートです。
石巻のホテルから、奇跡の一本松までGPSのスイッチの入れ忘れで欠測です。
BRTの軌跡がほとんど取れなくて残念っ。
泊まったウィークリー翔チトセ。
２０００円の部屋を希望しましたが、満室。２６００円の部屋になりました。
違いは、テレビと湯沸しが付いていることだけ。
コンビニおにぎりを食べて青森駅へ。
８時９分発
早めの入線でした。
青森発車直後もあまり変わらない乗車率。
途中の深浦からクラブツーリズムの団体さん３０人ほどが乗り込み、千畳敷を過ぎたあたりで下車していきました。
千畳敷駅でしばらく停車。
以前、各駅停車で五能線に乗ったときはこんなサービスは望むべくもありませんでした
千畳敷停車中は岩場を歩いて海岸まで余裕で往復できます。
発車数分前に警笛を鳴らします。
リゾート列車となれば、コンビニ弁当では味気ないので、
青森名物ホタテ飯弁当。 そういえば、昨夜もホタテ。
三陸鉄道でもサービスしてくれた、
絶景区間での徐行運転。
終着秋田駅に到着。
雨は本降りとなっています。
久保田城見学はパスしました。東海林太郎記念館もパス。次回にとっておきましょう。
秋田からは羽越本線。
穀倉地帯を驀進中です。
最終宿泊は、鶴岡駅前のアパホテル。
GOTOのおかげで、朝食付き３３００円ほどで宿泊出来ました。
鶴岡駅です。いよいよ最終日のスタート。
この駅では、列車が到着すると、「つるおかぁ～」と、旅情を掻き立てるアナウンスがあります。
アナウンスだけでも聞きにもう一回訪れたいなぁ。
羽越線の見せ場、笹川流れです。
この旅を計画したのも、昨年バイクで通った時すぐそばを走る列車からのんびり眺めてみたいと思ったからでした。
新潟駅到着。乗換時間があるので、
立ち食いそば屋に入店。
最後の食事はカレーとなりました。
新潟駅からはひたすら我が家を目指すのみ。
今回の東北海沿い一周鉄道旅、途中の運休騒ぎでヒヤヒヤ部分もありましたが、概ね順調で良い旅が出来ました。
コロナで延期した北海道各駅停車旅までまだ半年ありますが、
その前に秋の乗り放題や青春１８もありますので楽しい悩み事が続きます。
今回は青森からのスタートです。
石巻のホテルから、奇跡の一本松までGPSのスイッチの入れ忘れで欠測です。
BRTの軌跡がほとんど取れなくて残念っ。
泊まったウィークリー翔チトセ。
２０００円の部屋を希望しましたが、満室。２６００円の部屋になりました。
違いは、テレビと湯沸しが付いていることだけ。
コンビニおにぎりを食べて青森駅へ。
８時９分発
早めの入線でした。
青森発車直後もあまり変わらない乗車率。
途中の深浦からクラブツーリズムの団体さん３０人ほどが乗り込み、千畳敷を過ぎたあたりで下車していきました。
千畳敷駅でしばらく停車。
以前、各駅停車で五能線に乗ったときはこんなサービスは望むべくもありませんでした
千畳敷停車中は岩場を歩いて海岸まで余裕で往復できます。
発車数分前に警笛を鳴らします。
リゾート列車となれば、コンビニ弁当では味気ないので、
青森名物ホタテ飯弁当。 そういえば、昨夜もホタテ。
三陸鉄道でもサービスしてくれた、
絶景区間での徐行運転。
終着秋田駅に到着。
雨は本降りとなっています。
久保田城見学はパスしました。東海林太郎記念館もパス。次回にとっておきましょう。
秋田からは羽越本線。
穀倉地帯を驀進中です。
最終宿泊は、鶴岡駅前のアパホテル。
GOTOのおかげで、朝食付き３３００円ほどで宿泊出来ました。
鶴岡駅です。いよいよ最終日のスタート。
この駅では、列車が到着すると、「つるおかぁ～」と、旅情を掻き立てるアナウンスがあります。
アナウンスだけでも聞きにもう一回訪れたいなぁ。
羽越線の見せ場、笹川流れです。
この旅を計画したのも、昨年バイクで通った時すぐそばを走る列車からのんびり眺めてみたいと思ったからでした。
新潟駅到着。乗換時間があるので、
立ち食いそば屋に入店。
最後の食事はカレーとなりました。
新潟駅からはひたすら我が家を目指すのみ。
今回の東北海沿い一周鉄道旅、途中の運休騒ぎでヒヤヒヤ部分もありましたが、概ね順調で良い旅が出来ました。
コロナで延期した北海道各駅停車旅までまだ半年ありますが、
その前に秋の乗り放題や青春１８もありますので楽しい悩み事が続きます。
2020年10月01日
海沿いに東北一周鉄道旅 青森まで
何故旅は楽しいのでしょうか。
目の覚めるような景色をめでる。今まで知らなかったことを知る喜び。その土地ならではの美味しいものを食べる。気持ちのいい温泉に浸かる。
などなどいろいろありますね。
私のような貧乏旅ではその少ししか感じることが出来ません。でも、各駅停車ならではの楽しみもあります。
それは、普通の旅ならあっさりと通過してしまうその土地土地の雰囲気を感じることが出来ることです。
ぼんやりと車窓を眺めて、ここに住んだらよさそうだなぁ～ と思こともあります。
その時は、すぐにグーグルマップを見て、スーパーや病院の存在をチェックしています。
結局はやっぱり今の住まいに落ち着くしかないかなという結論になりますけどね。
また、一人旅ならではのメリットは、土地の人と話が出来ることがあります。今回も何人もの方とお話しできました。
さて今回のテーマは、東北の海岸沿いを列車で巡る旅です。三陸鉄道、五能線、羽越本線がメインとなります。
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目の覚めるような景色をめでる。今まで知らなかったことを知る喜び。その土地ならではの美味しいものを食べる。気持ちのいい温泉に浸かる。
などなどいろいろありますね。
私のような貧乏旅ではその少ししか感じることが出来ません。でも、各駅停車ならではの楽しみもあります。
それは、普通の旅ならあっさりと通過してしまうその土地土地の雰囲気を感じることが出来ることです。
ぼんやりと車窓を眺めて、ここに住んだらよさそうだなぁ～ と思こともあります。
その時は、すぐにグーグルマップを見て、スーパーや病院の存在をチェックしています。
結局はやっぱり今の住まいに落ち着くしかないかなという結論になりますけどね。
また、一人旅ならではのメリットは、土地の人と話が出来ることがあります。今回も何人もの方とお話しできました。
さて今回のテーマは、東北の海岸沿いを列車で巡る旅です。三陸鉄道、五能線、羽越本線がメインとなります。
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