青春１８キップは、秋の旅行シーズンでの設定はありません。
その代わり、鉄道記念日前後に「秋の乗り放題パス」というキップがあるのを知ったのはつい最近でした。
ルールは青春１８とほぼ同じで、一人一枚連続三日間で７７１０円となります。
一日あたりのコストはこれまたほぼ同じ。
さて、出発しましょう。
本日の目的地は、信濃大町駅。
今日の割と早い時間に目的地に着くためのダイヤを調べて、５時２６分の京急線での出発となりました。
年寄りの早起きのため予定より１０分早出で、１６分発に乗車します。
５時過ぎではありますが、上り線には行列が出来ています。
お勤めご苦労様です。
５時半の逗子駅。ココからが乗り放題パスの旅です。
逗子駅５時３１分発横須賀線。
大船駅から東海道線に乗り換え、小田原、熱海、と乗り継いで、
浜松駅９時１８分着。
浜松９時２３分発。
豊橋駅９時５６分着。１０分早く出たお陰で予定より２５分早着。早起きは得ですね。
逗子から２５５Km。２６５分。
豊橋駅は、若い頃出張でよく乗換に利用した駅です。
いよいよ飯田線。電車のご入場です。
豊橋駅１０時４２分発。
長い長い飯田線ですので、食料持参は必須です。
豊橋駅早着のお陰で、駅ビルの魚屋さんで調達。
飯田線は秘境駅で有名です。
特にこの駅は皇太子妃のお陰で有名ですが、こわだ駅です。
車両での到達は無理みたい。
一人のオッサンが、下車して行きました。
カメラを持った撮り鉄青年は昨日は伊勢志摩を廻り、今日中に茅ヶ崎まで帰るとのこと。
こちらも秘境駅かな？
難読駅ではあります。
途中の主要駅、天竜峡駅。
マネキンさんが残念です。私的には違和感があります。
途中から中央線となって、岡谷駅着１７時３１分。
豊橋駅から２０５Km。約４５５分（７時間半）。でした。
乗り換えて、岡谷駅１７時５５分発。松本駅１８時２２分着。２５Km。２７分。
松本駅１８時２８分発。信濃大町駅１９時２６分着。３５Km。５８分。
駅から歩いてすぐの旅館竹の家さんが本日の宿舎となります。
豊橋駅から電話で予約して、素泊まり。４３２０円也。
歩いて５分くらいの大型スーパーで調達しました。
二日目も早起き。
駅の待合室で寝ている若者もいました。うらやましいですが、私には真似出来ません。
大糸線始発電車が待機しています。
信濃大町駅６時１１分発。
出発時は２両で４人でした。
グリーン車よりも快適です。
南小谷駅７時１５分着。３５Km。６４分。
ココからＪＲ西日本の縄張り。非電化区間なので、ディーゼル車。
南小谷駅７時３９分発。
車両自体は新しく、きれいです。
国道の旧道かな？と思ってマップを見たら、バイクで二度走った覆道、洞門でした。
日本海ツーと、能登半島ツーで爆走した国道です。
糸魚川駅８時３６分着。３５Ｋｍ。５７分。
ココから私鉄の、えちごトキめき鉄道というキラキラっぽい路線となり、別料金です。
北陸新幹線完成のお陰で、信越本線から変身しています。
直江津駅９時３６分着。３９Km。４３分。６７０円。
直江津駅発９時４６分発。
ココ直江津駅から信越本線復帰。
駅の前がすぐ海
で有名な青海川駅。
長岡駅１１時１５分着。７３Km。８９分。
乗り換え時間がタップリあります。ここで昼食タイムとなります。
食べ物屋さんは駅ビルにもいっぱいありましたが、敢えて駅外へ。
居酒屋チェーンの日本海庄やさんで８００円ランチ。
ここまでで旅程のちょうど半分です。
後編に続きます。
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