タイトル写真は、神戸港で待機する宮崎フェリー「ろっこう」です。
ずっと前から温めていました。五島列島行き。
やっと実行できました。五島に渡るのはおよそ５０年ぶりとなります。
当時撮ったセピア色の写真が残っており、その場所を再び訪ねようというのも今回の目的です。
また、南九州も前回の鉄道旅で訪れていますが、鉄道旅なので足が不自由でした。
バイクで自由に移動した南九州旅も今回の目的の一つです。
では、出発しましょう。
いつもの出発式。
出発時若干の雨でしたので、とりあえずカッパは上着のみ。
海沿いの１３４号を西進し、二宮町から北上。２４６号に出てからは御殿場経由、県道にて富士市。
そこから国道１号。静岡県内の１２５ｃｃ不可のパイパスに辟易しながら三重県鈴鹿市に夕方到着です。
地酒も旅の楽しみです。
３９０ｋｍ約１１時間のロングツーということもあり早々の就寝となりました。
天気チェック。
上々のようですね。
お世話になったのは、
ビジネスホテルサンキュー。そのままですね。
値上げしたらホテル名変わるのかな？ 下手に値上げ出来ませんね～
鈴鹿からは名阪国道ですが１２５ｃｃ不可のため、くねくねで細い旧国道を辛抱強く走行。
奈良市をスルーして、暗峠（くらがりとうげ）到着。二度目の訪問です。前回は大阪側から。
ここまでも結構な急坂ですが、ここからが本番。峠はご覧の通り石畳。走りにくさこの上なし。
一番の傾斜と思われる地点です。実際はもっと急に見えます。
前回は上り、今回は下り。下りの方が怖かった印象でした。
大阪市内を通過する際、たまたま見つけたスーパー玉出。
昨年１２月はお世話になりました。（違う店舗ですが）
神戸港に到着しましたが、出港まではだいぶ時間があります。
三宮方面に向かい、通っただけですが異人館通りなどを訪問。
陽も傾いてきました。
宮崎行きのフェリーろっこう。就航して一年ほどの、新造船と言っていいくらいですね。
バイクは４台。京都や鹿児島など。
こんな待ち時間がバイク同士の情報交換に最適な時間です。
乗船時間となりました。
北海道行きと違い、あまり緊張感は憶えず。
固縛状態の撮影はいつものルーチンです。
クルマより面倒でしょうね。
乗船したら、速攻風呂、夕食はスーパー玉出のお惣菜。
神戸市内で調達予定だったので大分お安く済みました。
神戸の夜景を見届けた後は、明石海峡大橋。
フェリー出港地としては、神戸が一番ですね。
朝食はフェリーのレストラン。
バイキングで７００円は安い。リーズナブル（価値に見合った価格）ではなく、チープと言うべきかな。（要検索）
部屋はシングルとしました。
雑魚寝部屋が混んでそうだったのでやむを得ず、、、、、
デッキの手摺で発見。
仲睦まじい様子。でも、無賃乗船はいけませんねぇ。
宮崎港です。
もちろん初めての訪問。
下船の順番となりました。
平坦な斜路。全然緊張しません。
下船したら、早朝からの海岸ツーリングが楽しめます。
天気よくて良かったです。。
都井岬までやって来ました。
都井岬と言えばお馬さんですね。
接近して撮影していたら、後ろ足で蹴られそうになったので即退散。
お昼になりました。
出来るだけ観光地ではなく、地元密着の食堂にしたかったので、都井岬の付け根にある友部食堂。
メニューは、ちゃんぽん５００円、めし２００円のみ。
あんかけちゃんぽんと言うべきでしょうね。美味しかったです。
鉄道旅でも訪問した市役所。
ここまで地名をウリにしているとこも珍し。
さらに進んで鹿屋市。
ゼロ戦の操縦席。
二式大艇を拝んで終了。以前は東京の船の科学館にあった時拝みました。
今夜のお宿は鹿屋市の郊外にある「バイク王国プラグポイント」
初回登録料５００円、宿泊費５００円。
歩いてすぐの「やまでら鉱泉」で受付です。
湯沸かし、電子レンジ、冷蔵庫完備。便利なライハです。
お風呂はもちろん、やまでら鉱泉。隣で浸かっている爺様が友人と話しているのを聞いても、
さっぱり分かりません。観光客はおらず地元密着の鉱泉でした。
同宿人はこちら。沖縄から日本一周中のおじさまでした。
明日、沖縄行きのフェリーで帰るとのこと。いろんな話が聞けました。
都井岬やら鹿屋など初めての訪問先満載の今回のキャンツー。
明日はいよいよキャンプ場です。
続きます。
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