ウィークデイソロツーリングキャンパー

青春１８キップ。

知ってはいましたが、利用するのは初めてです。
１１８５０円で五日分JR線乗り放題です。
三人だと二枚購入で、４日分の余りが出ますが、
金券屋さんを利用し、無駄なく活用できました。

この旅、最初は女房殿との二人旅を想定していました。
次女に話すと、さすがに準鉄道オタク。「私も行く」。
三人旅となりました。


土曜日朝８時前の横浜駅です。ここがスタート駅となります。

７時５９分発上野東京ライン経由高崎駅行に乗車します。

高崎駅１０時１５分着。２４分発までに、駅弁ゲット。
水上駅には、１１時２８分着。同４０分発。

水上からは、一気に長岡行きとなります。

ソフトな女性車掌さんは、駅に着く毎に車内検札等を切り上げ、
ドアを開くため、最後尾の車掌室に駆けていました。本当にご苦労様です。

上越線に入ったら、時刻はお昼時。

駅弁はコンビニ弁当と比べると、コスパは宜しくないですが、風情があります。

食後は、持参のみかんをデザートとします。これも旅の風情。

上越国境のトンネルを抜ければ雪景色。

往路はこの程度ですが－－－－

長岡１３時３１分着。同４０分発。

目的地新潟には１４時５６分着。７時間かかりました。

着いたら結構な雨です。
万代橋の観光は諦めて、早々にホテルにチェックイン。

近くのチェーン店らしき和食店で夕食です。

正解でした。
別注のノドグロも美味かった(o^～^o)

ホテルの朝食は

可もなく不可もなく。

上越線の国境越えは列車本数が極端に少なく、
その時刻に合わせるタイムスケジュールとなります。
新潟駅、７時４０分発長岡行きに乗車。
長岡駅着８時５７分着、９時５８分発なので、１時間ほどミニ観光。
長岡は、今年７月の北海道ツーリングで中継宿泊地とした町で、
その時訪れた長岡空襲資料館を再び訪れました。

越後湯沢には１１時１２分着、１２時１３分発なので、ここでも１時間ほど滞在出来ました。

有名ながんぎ通りのそば屋さんで昼食後、お土産屋さんで、懐かしい笹団子を購入。
若い頃のスキーツアー以来です。

結構な降雪量で、景色は楽しめませんが、別の意味で楽しめました。

水上行きの電車です。

水上駅着１２時５２分着。
１３時１４分発新前橋行きの電車が入線します。

このあと、新前橋着１４時０６分。同１０分発高崎行き。
高崎駅１４時２０分着。同２４分発上野東京ライン経由で、
１６時４３分横浜駅着。１８キップの旅は終了しました。

道中暇々を予想して、文庫本やウオークマンを用意しましたが、
意外にも出番は少なく、車窓からの景色を眺めているだけ時間が経ってしまいました。
また、お尻の痛さも覚悟しましたが、これも意外に平気。

１８キップの旅。はまりそうです。